Norsk Energigjenvinning AS har flere mobile maskinlag. Hvert av disse består av 2 - 3 personer, en mobil kvern/hugger,servicebil, hjullaster, kranbil eller gravemaskin. Huggeren kan tilpasses oppdraget slik at sluttproduktet får den kvaliteten som kunden ønsker. Maskinene våre har høy produktivitet, og det produseres normalt ca 4 til 5 000 tonn ferdig produkt i løpet av en måned. Noen av maskinene har belter og kan manøvreres rundt i terrenget eller på plassen. De maskinene som nyttes til returtre eller søppel er utstyrt med magnet.

Vi har sikteverk til bruk der kunden ønsker et siktet sluttprodukt.

Norsk Energigjenvinning har også flere stasjonære maskiner / produksjonslinjer. På steder hvor det er store mengder som skal kvernes eller flises, kan det være lønnsomt å ha en maskin / produksjonslinje som er av en mer stasjonær karakter. Det reduserer behovet for plass til råvarer og ferdigvarer, og kan være viktig for kunder som har behov for en jevn strøm av ferdig flis eller kvernet produkt. Stasjonære linjer kan være med diesel- eller elektrodrift.

Vi har mobilt og stasjonært utstyr som er godt egnet til flising av tømmer og heltre. Vi hugger blant annet flis for smelteverksindustrien, tradisjonell treforedlingsindustri og flis til bruk i ulike former for biobrensel.

Vi formidler transport av flis eller kvernet avfall, fraktet på båt eller bil til forbrenningsanlegg i Norge, Sverige, Finland og Tyskland. Vi har høy kompetanse på lagring, eksport, transport og båtlasting.

Vårt søsterselskap, Norsk Biobrensel AS, kan tilby å kjøpe det flisede eller kvernede sluttproduktet. Vi har gode kontakter med forbrenningsanlegg i hele Skandinavia. Dette er normalt store forbrenningsanlegg som produserer elektrisitet og/eller varme. Dette gjelder kun flis fra rent tømmer og heltre, så kalt jomfruelig treflis.

Dersom du har returtre, park- og hageavfall eller annet avfall så kan vi tilby gjennomføring av prosessene knyttet til kverning og logistikk. Det samme gjelder tømmer eller annet rent trevirke, hvor vi tilbyr flising, logistikk og og i tillegg avsetningen av biobrenselet helt frem til forbrenningsanlegget.